Nadaje się do pompowania czystej wody lub innych cieczy fizycznych chemicznych natury podobnych do czystej wody.
Produkty z serii ZLB (Q) i HLB (Q) są pionowymi strukturami i wyposażone w silniki pionowe. Zgodnie z regulacją ostrza są one podzielone na stałe, częściowo przystosowalne i w pełni regulowane typy. Ostrza i piasty są rzucane jako jeden kawałek dla typu stałego, a kąt ostrza nie jest regulowany: dla typu pół-przestrzegania, gdy należy zmienić warunki pracy, śruby mocujące ostrza można rozluźnić, łopaty można obrócić do Wymagany kąt, a następnie wszystkie ostrza można ponownie ustalić; Z (h) Typ LQ jest w pełni regulowany, a kąt ostrza można regulować za pomocą mechanizmu regulacji mechanicznej lub hydraulicznej, gdy maszyna jest zatrzymana lub nie.
Pionowe (mieszane) pompy przepływowe składają się głównie z głównego korpusu i części transmisyjnej. Główny korpus ogólnie zawiera rurę wlotową, wirnik, korpus łopatki prowadzącej, wałek pompy, rura łokciowa i pośrednia, składanie i sprzężenie itp. Rura wlotowa w wodzie małych i średniej wielkości pompy zwykle wykorzystuje trąbkę wlotową; Duże pompy wykorzystują kanały wlotowe łokcia lub dzwonka, które są odlewane betonem i wyposażone w importowane części podkładowe. Regulowany wirnik składa się z ostrzy (zwykle wykonanych ze stopu ze stali nierdzewnej lub miedzi), piasty, stożków z przewodnictwem wody itp. Postyczki małych i średniej wielkości pompy są podłączone do wału pompy z płaskimi klawiszami i nakrętkami oraz piastami dużych pomp i w pełni regulowanych pomp są podłączone do głównego kołnierza wału. Łożyska prowadzące pompy to łożyska gumowe, które można smarować płynącą wodą lub dodatkową czystą wodą. Podczas stosowania płynącej wody do smarowania woda musi być dostarczana do górnego łożyska gumy przez rury wodne przed rozpoczęciem, a zasilanie wody można zatrzymać dopiero po normalnym rozładowaniu wody.
Część skrzyni biegów małych i średnich pomp jest bezpośrednio napędzana silnikiem pionowym. Silnik pionowy jest instalowany na siedzeniu silnika i podłączony do wału przekładni przez elastyczne sprzężenie. Siedzisko silnika jest wyposażone w łożyska promieniowe i łożyska ciągu, które są smarowane smarem lub olejem: pudełko łożyska większych zasilania ma chłodzoną wodą międzywarstwę na zewnątrz. Duże pompy są wyposażone w duże pionowe silniki, które są bezpośrednio instalowane na wiązce fundamentu ruchowego. Kołnierz wału silnikowego i kołnierz wału pompy wodnej (rozwiercony otwór) są połączone śrubami. Siła osiowa pompy wodnej ponosi łożysko ciągu dużego silnika pionowego.
Patrząc w dół z końca silnika, pompa wody obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara.